Turboladdade motorer kan kraftigt öka motorns effekt och vridmoment utan att ändra motorns slagvolym. Generellt sett kommer effekten och vridmomentet för motorer utrustade med turboladdare att öka med 20 procent ~30 procent. Å andra sidan kan turboladdning förbättra bilarnas bränsleekonomi.
Turboladdningen har dock också sina nackdelar, som är turbinens hystereseffekt, eftersom turbinen bara kan startas när motorn når ett visst varvtal (ca 2000 rpm), följt av ökat buller och avgasvärmeavledningsproblem orsakade av turboladdning. Dessutom befinner sig de inre delarna av turboladdade motorer ofta i en miljö med hög temperatur och hög påverkan. Därför har sådana motorer speciella krav på olja, såsom god slitstyrka, hög temperaturbeständighet, snabb etablering av smörjoljefilm, hög oljefilmstyrka, bra stabilitet och låg viskositet.
