Huvudorsaker till växelfel
1) Tillverkningsfel
Tillverkningsfel för kugghjul inkluderar främst excentricitet, kuggavvikelse och kuggprofilfel. Excentricitet innebär att ett kugghjuls (vanligtvis en roterande kropp) geometriska centrum och rotationscentrum inte sammanfaller. Tandstigningsavvikelse innebär att det är ett stort fel mellan växelns faktiska stigning och den nominella stigningen, och kuggprofilfelet innebär att den evolventa kuggprofilen har ett fel.
2) Dålig montering
Felaktig montering av växlar kan orsaka försämring av arbetstillståndet. När ett par sammangripande kuggaxlar inte är parallella kommer endast ena änden i kontakt i kuggbreddsriktningen, eller så blir det en linjär avvikelse av kugghjulet etc. så att belastningen på kugghjulet blir ojämn i kuggbreddsriktningen , och det dynamiska vridmomentet kan inte överföras smidigt. Denna situation kallas "ensidig kontakt", och det kommer att orsaka överdriven belastning på tandens del, vilket kan orsaka tandbrott.
3) Dålig smörjning
För höghastighets- och kraftiga växlar leder dålig smörjning till lokal överhettning av tandytan, vilket resulterar i missfärgning, limning och andra fel. Det finns många anledningar till dålig smörjning. Förutom blockering av oljepassager och oljeinsprutningshål, kommer vatteninträngning i smörjolja, försämring av smörjolja och för hög oljetemperatur alla att orsaka dålig smörjning av tandytor.
4) överbelastning
För kugghjulsdrifter med instabil arbetsbelastning (som malmkrossar, grävmaskiner etc.) uppstår ofta överbelastning, och om det inte finns några ordentliga skyddsåtgärder kommer det att orsaka överbelastning och brott på kuggar, eller långvarig överbelastning orsakar en stor antal tandrötter till trötthet Spricka, bryta.
5) Driftfel
Driftfel inkluderar vanligtvis brist på olja, överbelastning, långvarig överhastighet, etc., vilket kommer att orsaka skador på växeln och skador.
